Всем хорошо транзитному государству.
Знай себе стриги денежку малую с торгующих и проезжающих, минимально вкладываясь в транспортную инфраструктуру. Одна беда, нужно быть с соседями максимально вежливыми. А то когда транзитные поступления больше половины бюджета, то чревато падением и банкротством. Транзит это между двумя заинтересованными сторонами, каждая из которых заинтересована в том, чтобы меньше платить. То есть в стране-прокладке население должно быть минимальное и амбиции отсутствовали. Это можно провести резко, а можно и мягко. В случае же сопротивления проложить транзитные пути стороной. И никакой промышленности, чтобы соблазна не возникало. Собственно, все варианты сейчас в отношении Украины и применяются.
Journal information