Специального пассажирского транспорта постоянно не хватало, а предприятиям возить людей на работу было необходимо.
Поэтому для перевозки переоборудовались обычные грузовики. Самый простой вариант - деревянная рама, жёстко закреплённая в кузове, с рядами досок вместо сидений. Иногда натягивался тент. Такие переделки жёстко регламентировались, в частности, на машины вешалась специальная табличка.
Со временем и ростом количества автобусов, а особенно после нескольких аварий с человеческими жертвами, подобные перевозки запретили, а ТУ анулировали. Впрочем, и сейчас кое-где, особенно в воинских частях, это практикуется. И да, в европейских странах подобная практика тоже существовала.
Journal information